Władze związku
Wojciech Jurkiewicz
Prezes Zarządu Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych
Członek Zarządu i Dyrektor Zarządzający w Freightliner PL
Wojciech Jurkiewicz związany jest z transportem kolejowym od 2005 roku. Na co dzień pracuje w Freightliner PL, do którego dołączył w 2009 roku, pełniąc rolę Dyrektora Zarządzającego, a w listopadzie 2013 r. powołany został do Zarządu Spółki.
Mirosław Szczelina
Członek Zarządu Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych
Wiceprezes Zarządu, Dyrektor Zakładu Taboru Kolejowego Rail Polska
Absolwent Wydziału Inżynierii Transportowej i Elektrycznej Politechniki Krakowskiej o specjalności Eksploatacja i Utrzymanie Pojazdów Kolejowych oraz studiów doktoranckich w dyscyplinie Mechanika i Budowa Maszyn na Wydziale Mechanicznym tej samej uczelni. W latach 1991-1998 kierował Działem Ekspedycji w Zakładzie Transportu Kolejowego Zakładów Chemicznych Oświęcim, przekształconym następnie w PPUH Kolex. W latach 1998-2004 kierował kolejno działami Ekspedycji, Ekspedycji i Marketingu oraz nowo tworzonym Działem Przewozów Kolejowych Rail Polska sp. z o.o. Od 2004 roku zatrudniony na stanowisku Dyrektora Zakładu Taboru Kolejowego. Od 2006 jest Członkiem Zarządu, a od 2012 pełni funkcję Wiceprezesa Zarządu Rail Polska Sp. z o.o.
Ireneusz Kluczyk
Członek Zarządu Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych
Członek Zarządu i Dyrektor Zarządzający w METRANS Rail PL
Z branżą kolejową związany od ponad 30 lat. Absolwent Technikum Kolejowego w Lesznie oraz Politechniki Warszawskiej o specjalności logistyka i technologia transportu. Doświadczenie zdobywał zarówno na stanowiskach operacyjnych, jak i menadżerskich w strukturach zarządcy infrastruktury. Realizował liczne projekty, w tym m.in. wdrożenie nowoczesnego systemu konstrukcji rozkładów jazdy SKRJ, który to zdigitalizował proces rozkładów jazdy w PKP PLK S.A. Obecnie realizuje zadania przewoźnika kolejowego w transporcie intermodalnym.
Michał Litwin
Dyrektor Generalny Związku Niezależnych Przewoźników Kolejowych
Dyrektor ds. Strategii w Nevomo
Współpracował m.in. z Grupą Freightliner, Polskimi Liniami Lotniczymi LOT, Polską Grupa Lotniczą oraz Zespołem Doradców Gospodarczych TOR. Stały delegat ZNPK do Europejskiego Zrzeszenia Kolei Towarowych (ERFA). Pełnił funkcję Wicedyrektora w Europejskim Zrzeszeniu Linii Lotniczych (AIRE). Autor „Mapy Kolejowej 2040” i współautor „Strategii Kolejowej 2040”. Doradca miast i samorządów w zakresie transportu. Ekspert w zakresie konkurencji międzygałęziowej, planowania infrastruktury, strategii rozwoju oraz ekonomiki transportu.
Komisja rewizyjna
Maciej Wysocki
IRT Rail
Ekspert ds. relacji z kolejami państw byłego WNP
Pełnomocnik Dyrektora ds. Przewozów w LOTOS Kolej
Absolwent Politechniki Wrocławskiej na wydziale Budownictwa Lądowego, Studiów MBA Akademii Ekonomicznej we Wrocławiu oraz studiów podyplomowych na kierunku Konsultant Funduszy Unijnych. Posiada ponad 20-letnie doświadczenie w branży kolejowej, które uzyskał na licznych stanowiskach zarządczych i dyrektorskich, m.in. w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego we Wrocławiu, ITL Polska czy w Oddziale Regionalnym PKP PLK. Specjalizuje się w spedycji i przewozach transgranicznych, zwłaszcza na granicy polsko-białoruskiej. Obecnie pełni rolę Prokurenta i Dyrektora ds. Operacyjnych w spółce IRT będącej przewoźnikiem kolejowym, której jest również współwłaścicielem, a także Prezesa Zarządu i współwłaściciela spółki Expleo wyspecjalizowanej w spedycji międzynarodowej pomiędzy krajami europejskimi a zrzeszonymi w OSZD/ SMGS.
Krzystof Marczyk
Członek Komisji Rewizyjnej ZNPK, NKN Usługi Kolejowe
Dyrektor Operacyjny w Railpolonia
Grzegorz Kuźmicki
Członek Komisji Rewizyjnej ZNPK
Dyrektor Operacyjny w Railpolonia
Od blisko 20 lat związany z branża kolejową. Zdobywał doświadczenie na licznych stanowiskach w spółkach CTL Logistics czy Kronospan Szczecinek, m.in. jako Komisarz Odbiorczy, Pełnomocnik Zarządu ds. ECM czy Cargo Manager. Obecnie pełni rolę Dyrektora Operacyjnego w spółce BUDOKRUSZ oraz Dyrektora Operacyjnego – Prokurenta w Railpolonia, zajmując się organizacją oraz nadzorem kluczowych procesów, takich jak pozyskanie i utrzymanie taboru kolejowego czy optymalizacja kosztów transportu.